概要
自動車内装品メーカー、ホンダ系列。四輪車用内装品（フロントシート、ミッドシート、リアシート、ドアトリム）、パッケージ、二輪車用・レジャービークル用シート、樹脂部品（フェンダー）の製造・販売。ホンダが世界生産する自動車の約60%にシートを供給（ホンダグループへの売上は90%以上）、車室空間コーディネートの「カーインテリアメーカー」を目指す。二輪車はシート・樹脂部品を国内4大メーカーに供給。海外は北米、中国、東南アジアでの生産体制を確立（13か国）。その他、医療用チェアや鉄道車両の座席を供給。自動車部品メーカーの今仙電機製作所<7266>を持分法適用会社に持つ。本田技研工業<7267>の持分法適用会社。2020年ホンダカーズ埼玉北を子会社化、カナツ（フィンランド）と次世代タッチスイッチを共同開発、今仙電機製作所<7266>と資本業務提携。2022年アルプスアルパイン<6770>と次世代車室内空間の開発で業務提携。主要取引先はHonda Development and Manufacturing of America、Honda Canada、本田技研工業。
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業績
利益の推移がやや気になるが、それ以外は概ね安定。
直近の決算
2025/2/7に第三四半期の決算を発表していますが、いまいちな内容でした。
決算説明会資料はこちらからどうぞ。
配当
配当利回り4.9％あたりを目安にしたい。
企業のホームページでは、「第15次中期末 DOE3.5％以上に向け安定増配」との記載あり、連続増配を明記しています。
累進配当14期。
まとめ
もう一段利回りが上がると良いですね。
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